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CASES
應(yīng)用案例
廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、運(yùn)輸車輛、農(nóng)機(jī)、煤炭、石化、冶金、礦山、環(huán)保等領(lǐng)域。
液壓系統(tǒng)的泄露原因及排除
一．液壓系內(nèi)漏故障的排除?液壓系漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。液壓系漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。本文介紹液壓系內(nèi)漏故障的排除方法。?液壓系漏油會造成液壓量減少不能建立正常油壓，導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。液壓系漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭松動、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的；內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的[油泵]油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)
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氣蝕潰滅對齒輪泵的影響
液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的氣化壓力時，液體便產(chǎn)生氣泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為氣蝕。氣蝕時產(chǎn)生的氣泡，流動到高壓處時，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現(xiàn)象稱為氣蝕潰滅?！ ”迷谶\(yùn)轉(zhuǎn)中，若其過流部分的局部區(qū)域因?yàn)槟撤N原因，抽送液體的絕對壓力降低到當(dāng)時溫度下的液體氣化壓力時，液體便在該處開始?xì)饣a(chǎn)生大量蒸氣，形成氣泡，當(dāng)含有大量氣泡的液體向前經(jīng)高壓區(qū)時，氣泡周圍的高
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齒輪泵的工作原理簡介
齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，最后在兩齒嚙合時排出。?在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時，液體就被機(jī)械性地擠排出來
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馬達(dá)——百度百科
“馬達(dá)”為英語motor的音譯，即為電動機(jī)、發(fā)動機(jī)。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。該技術(shù)產(chǎn)品于1912首次使用在汽車行業(yè)。
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公司專注設(shè)計、生產(chǎn)多功能液壓控制閥、高壓齒輪油泵、工程機(jī)械多路控制閥、自卸車用液壓舉升系統(tǒng)及獨(dú)立溫控散熱系統(tǒng)系列產(chǎn)品。
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